Le compte à rebours est lancé. Les 19 et 20 septembre 2026, l’Anneau du Rhin va vibrer au son des monoplaces d’entrée de gamme à l’occasion de la quatrième manche de la saison de l’Open Formula Series. Formule Ford Zetec, Kent, Formule Ford 2000 et Formule Renault vont se donner rendez-vous sur ce tracé alsacien exigeant, pour un Trophée d’Alsace qui s’annonce déjà décisif dans la course aux titres. Que vous soyez un habitué du paddock ou simplement curieux de découvrir l’univers de la Formule Ford, voici tout ce qu’il faut savoir avant ce nouveau rendez-vous.
L’Anneau du Rhin, un circuit qui ne pardonne rien
Niché entre Colmar et la frontière allemande, l’Anneau du Rhin est réputé pour son tracé technique, rapide et sélectif. Grand S, virages en enchaînement, longues courbes à haute vitesse : ce circuit demande de la précision et une bonne lecture de trajectoire, deux qualités essentielles en Formule Ford, où les monoplaces légères et dépourvues d’aides électroniques récompensent avant tout le pilotage pur. C’est justement tout l’intérêt de ces machines d’initiation : pas d’ABS, pas de contrôle de traction, juste le pilote, sa mécanique et sa capacité à optimiser chaque trajectoire. Un vrai terrain de jeu pour les pilotes en quête de sensations authentiques, qu’ils débutent en compétition ou qu’ils comptent déjà plusieurs saisons à leur actif.
Où en est-on au classement avant l’Anneau du Rhin ?
La bataille fait rage dans les cinq catégories du championnat, et ce Trophée d’Alsace pourrait rebattre pas mal de cartes.
En Zetec, le Belge Bryan Laloux mène la danse avec 501 points, sous la pression de David Dahm et d’Eric Heudicourt, bien décidés à grignoter l’écart avant la dernière ligne droite de la saison.
En Kent Élite, Matthieu Midy occupe la tête avec 471 points, devançant Axel Castillou et Mathieu Boissière dans une lutte serrée qui promet un beau spectacle sur les longues courbes alsaciennes.
En Kent Star, Fabien Chappron caracole en tête avec 583 points, confortablement installé devant Manuel Béguinot et Loïc Bouquet, mais rien n’est jamais acquis en Formule Ford.
En Kent Heritage, le Palois Jean-Jacques Cantounat pointe en tête avec 373 points, talonné de près par Tony Rollet et le Belge Jean-Pierre Baudart : trois pilotes qui ne se laissent pas un mètre de trajectoire.
Enfin, en Formule Renault/FF2000, Julien Neymond conserve la tête avec 423 points devant Lionel Robert et Stéphane Gosset, dans une catégorie où les monoplaces plus véloces ne laissent aucune place à l’erreur.
Autant dire que ce week-end alsacien s’annonce palpitant, avec des écarts suffisamment resserrés dans plusieurs catégories pour voir les hiérarchies évoluer.
Un week-end à vivre en famille, entre passionnés
Au-delà des chronos et des classements, le Trophée d’Alsace, comme chaque manche de l’Open Formula Series, reste avant tout un rendez-vous convivial. Le paddock est ouvert, les échanges entre pilotes, mécaniciens et spectateurs sont encouragés, et l’ambiance reste résolument familiale. C’est aussi l’occasion pour les curieux de découvrir de près ces monoplaces accessibles, de discuter avec les équipes engagées et de comprendre pourquoi tant de pilotes choisissent la Formule Ford comme premier pas vers la compétition.
Rendez-vous les 19 et 20 septembre à l’Anneau du Rhin
Que vous suiviez la lutte pour le titre en Zetec, l’intensité du duel en Kent Élite ou la solidité de Fabien Chappron en Kent Star, cette quatrième manche promet du suspense jusqu’au drapeau à damier. Alors n’attendez pas : direction l’Anneau du Rhin les 19 et 20 septembre pour vivre en direct ce nouveau chapitre de la saison 2026 de l’Open Formula Series. Et si l’envie de piste vous gagne, sachez que la porte du paddock reste toujours grande ouverte à ceux qui voudraient, un jour, prendre le volant à leur tour.
